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金屬的表面處理是整個涂裝的關鍵環節

發表時間:2022/01/11 閱讀量:2968 來源: 深圳市志邦科技有限公司
金屬在涂裝前表面處理一般是包括除油、除銹、氧化。這個是影響到整個涂裝效果的一個關鍵環節。那么,在整個表面處理的過程中,是要怎么樣做的呢?一起看看下面的解析吧。

  金屬在涂裝前表面處理一般是包括除油、除銹、氧化。這個是影響到整個涂裝效果的一個關鍵環節。那么,在整個表面處理的過程中,是要怎么樣做的呢?一起看看下面的解析吧。

  

  除油

  

  分為物理機械方法和物理化學方法兩類,前者有擦抹法、燃燒法和噴射法。用于汽車涂裝前的除油方法主要是物理化學方法,包括堿液脫脂法、乳劑脫脂法和溶劑脫脂法。

  

  堿液脫脂法主要是通過皂化作用而把油脂除去。當清除不能皂化的礦物油時,靠表面活性劑的作用,幫助乳化脫脂。乳劑脫脂法是在有機溶劑中加入一種或數種表面活性劑,或再添加弱三性凈洗劑組成的一種混合液。

  

  除銹

  

  就是把金屬表面生成的氧化物、氫氧化物清除干凈。除銹的方法,通常根據銹的顏色、生成狀態和程序來選擇。

  

  除銹方法可以分物理除銹和化學除銹兩類。物理除銹有手工除銹和機械除銹兩種。化學除銹常用酸洗除銹法。

  

  化學除銹常用的是酸洗法,即把金屬浸入酸的溶液中,使金屬表面附著的氧化物和氫氧化物經過化學反應,溶解于酸溶液中,從而除去銹蝕。

  

  氧化

  

  氧化處理是金屬表面經過一定的化學處理,使金屬表面生在一層不溶性的、磷化的復鹽保護膜的方法。磷化處理在汽車工業上廣泛用于覆蓋件、駕駛室、車身板等。

  

  作為涂裝前的表面處理,可增加涂膜的附著力和抗腐蝕能力。

  

  通過以上的分析,知道金屬在涂裝前的表面處理了吧。表面處理的好,對后期的整個涂裝工藝是很有幫助的。


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